Loidhne cinneasachaidh fèin-ghluasadach stator motair (modh robot 2)

Fuasglaidhean air duilgheadasan cumanta às dèidh cruinneachadh loidhne fèin-ghluasadach rotor

’S e uidheam fèin-ghluasadach a th’ ann an loidhne-chruinneachaidh fèin-ghluasadach an rotor air a dhèanamh suas de ghnìomhaichean, eileamaidean mothachaidh, agus rianadairean. Faodaidh mearachdan ann an loidhne-chruinneachaidh fèin-ghluasadach an rotor leantainn gu obrachadh neo-riaghailteach no gu tur neo-obrachail. San artaigil seo, bruidhnidh sinn air ceithir dòighean cumanta airson mearachdan a chomharrachadh ann an loidhnichean-cruinneachaidh fèin-ghluasadach an rotor.

1. Dèan sgrùdadh coileanta air an t-solar cumhachd, stòr adhair, agus uidheamachd stòr uisgeachaidh ann an co-chruinneachadh loidhne fèin-ghluasadach an rotor. Tha a’ mhòr-chuid de na duilgheadasan a tha aig loidhne co-chruinneachaidh fèin-ghluasadach an rotor a’ tighinn bho dhuilgheadasan an t-solair cumhachd, stòr adhair agus stòr uisgeachaidh. Nuair a bhios tu a’ sgrùdadh, dèan cinnteach gu bheil solar cumhachd na bùth-obrach gu leòr agus gu bheil a h-uile uidheamachd air a chumhachdachadh gu h-àbhaisteach. Thoir sùil air an stòr cuideam adhair agus am pumpa uisgeachaidh a tha a dhìth airson uisgeachadh loidhne co-chruinneachaidh.

2. Thoir sùil a bheil suidheachadh an sensor ann an co-chruinneachadh loidhne fèin-ghluasadach an rotor air atharrachadh. Thar ùine, dh’ fhaodadh gum bi duilgheadasan cugallachd, mì-ghnìomhachd, no atharrachadh ann an suidheachadh aig na sensors. Feumar suidheachadh lorg agus cugallachd an sensor a sgrùdadh gu tric, an atharrachadh gu ceart nuair a dh’ atharraicheas an suidheachadh, agus an cur na àite sa bhad nuair a dh’ fhailicheas e. Faodaidh duilgheadasan crith rè obrachaidhean loidhne co-chruinneachaidh gluasad rotor adhbhrachadh do sensors sgaoilte cuideachd. Tha e deatamach dearbhadh gu bheil am sensor na àite gu daingeann.

3. Thoir sùil air an t-sealaidheachd, a’ bhalbha smachd sruthadh agus a’ bhalbha smachd cuideam. Tha gnìomh an t-sealaidheachd coltach ri gnìomh mothachair inntrigidh magnetach, agus bheir duilgheadasan talmhaidh fad-ùine buaidh air cleachdadh àbhaisteach a’ chuairt agus feumar an cur nan àite. Caillidh siostam niùmatach no uisgeach na loidhne cruinneachaidh, fosgladh a’ bhalbha throttle, fuaran atharrachaidh cuideam a’ bhalbha cuideam, msaa., daingneachd no sleamhnaicheas iad air sgàth dhuilgheadasan crith, agus feumar cumail suas tric rè cleachdadh àbhaisteach.

4. Thoir sùil air ceanglaichean cuairte dealain, niùmatach agus uisgeach. Mura nochd an sgrùdadh airson àite an locht tùs na trioblaid, thoir sùil air inbhe cuairte an inneil airson cuairt fosgailte. Dearbhaich nach eil cumadh nan stiùirichean uèirleadh air sgàth chùisean tarraing a-mach agus thoir sùil air a’ broncais airson milleadh no roc sam bith. Thoir sùil a bheil cuairt na h-ola uisgeach dùinte. Ma tha an trachea rocach gu mòr, bu chòir a chur na àite sa bhad. Ma tha duilgheadas ann leis a’ phìob ola uisgeach, feumar a chur na àite cuideachd.

5. Mura h-eil na cumhaichean gu h-àrd ann, tha coltachd dhuilgheadasan prògraim ann an rianadair loidhne fèin-ghluasadach an rotor car ìosal.